Les vélos  » modernes  » anti ergonomiques ? Parlons en !

Bonjour amis cyclistes .

Je suis souvent sollicité par ces problemes de position de cyclistes qui ont des velos  » modernes  » tres beaux ou rien ne dépasse .

Cependant quand il faut  relever le cintre ou reduire la longueur de potence les choses se compliquent sérieusement :

– il faut changer le cintre combo

– il faut refaire le circuit de freinage hydraulique

– parfois ( trés souvent ) il faut aussi changer la fourche car le pivot n’est pas assez long.

De plus le réglage de la partie cintre  comme l’orientation n’est toujours pas garantie.

Pour rappel  sur le réglage de l’orientation du cintre :

– on règle l’orientation du cintre  » mains en bas au creux du cintre  »  ( c’est la position obligatoire pour descendre un col pour  tourner facilement et pour la securité . Beaucoup disent qu’ils ont l’habitude mais sur les stages du soleil pendant 15 ,ns il y avait  toujours des chutes avec des cyclistes hommes ou femmes qui descendaient mains aux cocottes)

– ensuite on met les leviers de frein pour etre sur de pouvoir atteindre les freins sans bouger les bras ou les coudes  en un quart de seconde.

– ensuite on s’assure que l’on est confortable mains aux  coccottes .

– on ajuste et on valide

Tout ceci est possible avec un cintre indépendant de’ la potence  mais pas avec le combo  qui impose donc une position pour cette partie .

L’ergonomie c’est d’adapter le matériel et les regalges au cycliste et pas le contraire .

Chez Alltrich

Chez Materiel vélo

Chez deda

Dernier point important ; le prix  qui  va de 250 a 800 euros plus  la fourche plus le circuit hydraulique a refaire …

Faites une bonne EP avant d’investir dans un velo moderne équipé de cintre combo .