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Choisir ses pédales..

Choisir ses pédales.

 

En effet, certaines vont expliquer que la  ” liberté ” est indispensable , d’autres vont expliquer que le réglage de la liberté est capital , d’autres que la hauteur sur axe est   plus basse que la concurrence et que donc la transmission de la puissance sera meilleure.

Il faut avant tout distinguer les différentes pédales qui sont proposées sur le marché .

Les marques les plus répandues pour la route  étant : look , shimano, time , mavic , speedplay; toutes avec des particularités plus ou moins importantes.

Pédales plates  sans cale encore utilisées sur les vélos de ville.

Pédales  avec cale pied et courroie  . La chaussure est munie d’une calette  ( ou pas ) pour lier le pied .

Shimano Pédale ” moderne ”  avec cale  qui se clipse et des couleurs pour donner la valeur de la liberté angulaire .

Time

Time  avec le crédo de la liberté  mais  cette liberté est elle  vraiment nécessaire et  ne cache – t elle pas   un manque de   volonté d’aller au bout des réglages. Pour moi c’est la pédale pour les ” accidentés ” les ” cassés ” qui ont subit des fractures du tibia …  

Look , ” l’origine ” de la pédale automatique mais des cales qui s’usent beaucoup trop vite car non prévues pour marcher .

J’ai quand même une préférence car elles permettent en un seul regard de voir si l’orientation de la cale est correcte.

Centrage cale.

Speedplay ; très bonne pédale   la rotation du pied est centrée sur l’axe de la pédale et non pas  sur la pointe de la cale ou sur l’AR de la cale comme dans d’autres systèmes . Le seul soucis est qu’il faut  savoir régler l’orientation et le degrés de liberté . Comme il n’y a aucune trace   c’est plus compliqué et demande de la patience .

Pédales cyclo : ces pédales sont adaptées à la pratique cyclo et donc  à la marche . Le cyclo s’arrête et marche pour visiter un lieu . 

Dans cette situation la cale ne doit pas frotter sur le sol et se trouve   protégée. Cela explique la petite taille de ce type de cale .

Pédales VTT : comme pour la pédale cyclo le vététiste doit marcher et l’on retrouve donc une petite pédale avec la particularité c’est que cette dernière  doit aussi pouvoir évacuer la boue  d’où parfois la forme de fils .

Pour les pédales il faut se souvenir que la hauteur sur axe est importante et qu’en dessous de 90Tr/mn le rendement sera meilleur avec une faible hauteur et qu’au dessus de 90tr /mn une hauteur importante sera  favorable . 

Ce qu’il est important de vérifier c’est avant tout :

  • le Qfactor  ( surtout chez les cyclistes petits )
  • la possibilité de régler le Qfactor  ( Look CX 6 et CX7  ou Speedplay avec des axes de longueur différente )
  • la possibilité de  ” voir ”  comment se comporte l’orientation des cales   et là seule les pédales look offrent cette possibilité avec les cales grises ou rouges ( celles qui offrent un degrés de liberté )
  • de savoir quand il faut changer les cales  car nombreux sont les cyclistes qui ne le savent pas .

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Un renseignement concernant le choix des pédales ?

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