En effet, certaines vont expliquer que la » liberté » est indispensable , d’autres vont expliquer que le réglage de la liberté est capital , d’autres que la hauteur sur axe est plus basse que la concurrence et que donc la transmission de la puissance sera meilleure.
Il faut avant tout distinguer les différentes pédales qui sont proposées sur le marché .
Les marques les plus répandues pour la route étant : look , shimano, time , mavic , speedplay; toutes avec des particularités plus ou moins importantes.
Pédales plates sans cale encore utilisées sur les vélos de ville.
Pédales avec cale pied et courroie . La chaussure est munie d’une calette ( ou pas ) pour lier le pied .
Shimano Pédale » moderne » avec cale qui se clipse et des couleurs pour donner la valeur de la liberté angulaire .
Time avec le crédo de la liberté mais cette liberté est elle vraiment nécessaire et ne cache – t elle pas un manque de volonté d’aller au bout des réglages. Pour moi c’est la pédale pour les » accidentés » les » cassés » qui ont subit des fractures du tibia …
Look , » l’origine » de la pédale automatique mais des cales qui s’usent beaucoup trop vite car non prévues pour marcher .
J’ai quand même une préférence car elles permettent en un seul regard de voir si l’orientation de la cale est correcte.
Speedplay ; très bonne pédale la rotation du pied est centrée sur l’axe de la pédale et non pas sur la pointe de la cale ou sur l’AR de la cale comme dans d’autres systèmes . Le seul soucis est qu’il faut savoir régler l’orientation et le degrés de liberté . Comme il n’y a aucune trace c’est plus compliqué et demande de la patience .
Pédales cyclo : ces pédales sont adaptées à la pratique cyclo et donc à la marche . Le cyclo s’arrête et marche pour visiter un lieu .
Dans cette situation la cale ne doit pas frotter sur le sol et se trouve protégée. Cela explique la petite taille de ce type de cale .
Pédales VTT : comme pour la pédale cyclo le vététiste doit marcher et l’on retrouve donc une petite pédale avec la particularité c’est que cette dernière doit aussi pouvoir évacuer la boue d’où parfois la forme de fils .
Pour les pédales il faut se souvenir que la hauteur sur axe est importante et qu’en dessous de 90Tr/mn le rendement sera meilleur avec une faible hauteur et qu’au dessus de 90tr /mn une hauteur importante sera favorable .
Ce qu’il est important de vérifier c’est avant tout :