L’achat des chaussures pour un cycliste est un moment délicat.
Les marques ne » veulent pas » ou ne » savent pas » vous conseiller sur la taille de la chaussure, préférant vendre ; et peu importe si le produit ne vous convient pas .
Dans les faits 80% des cyclistes ont des chaussures trop grandes d’une pointure ( 6.6mm) mais jusqu’à plus de 3 pointures soit plus de 19mm.
Les revues cyclistes qui présentent les chaussures du marché ne donnent aucun renseignement judicieux ? Par manque de temps , d’envie ou de compétence.
Elle ne font que reprendre l’argumentation commerciale des marques avec des termes comme » confortable » , » rigide » , » légères » , » aérées » …mais rien sur la forme du pied , sur sa longueur , sur sa largeur et sur les longueurs de méta.
J’attends toujours que VITTORIA tienne ses promesses » nous pouvons faire des chaussants adaptés avec un petit délais …j’attends toujours des informations de spiuk.. et de bien d’autres Il semblerait que dans le monde du vélo ceux qui fabriquent sont avares d’informations ou ne » savent pas ce qu’il font ».
Finalement les cyclistes achètent un peu » n’importe quoi » et bien souvent se focalisent sur une marque et achètent des chaussures trop grandes pour être » à l’aise « .
Les résultats sont très souvent mauvais:
– feu au pied
– douleurs au tendon d’Achille
– douleurs aux jumeaux
-mauvais rendement
Commençons par le début:
– quel type de pied avez vous ?
- Le pied égyptien (49 % de la population) dont le premier orteil est plus long que le second.
- Le pied grec (15 % de la population), le second orteil est plus long que le premier.
- Le pied standard (9 % de la population)
- Le pied égalité (24 % de la population)
- Le pied carré (3 % de la population), les trois premiers orteils ont la même longueur.
Une fois ceci défini il va falloir trouver chaussure à son pied.
Chaussure à son pied c’est mesurer la longueur du pied et sa largeur :
Ensuite il faudra trouver une chaussure dont la longueur totale est égale à la longueur du pied + 8 mm( 10 au grand maxi ).
Vous devrez aussi vérifier la largeur qui ne doit pas être inférieure à celle du pied de plus de 2 mm
Enfin il faudra essayer la chaussure :
– avec de socquettes de vélo le pied doit être maintenu mais pas serré
– avec une paire de chaussettes de tennis par dessus le pied doit être légèrement serré
Pour terminer il faudra s’assurer que les trous de fixation permettront de régler la cale sous la chaussure.
Il ne restera plus qu’à vérifier la hauteur de selle en fonction du » talon virtuel » ou » cambrure » de la chaussure
Si la cambrure est plus importante ou plus faible il faudra corriger la HS en plus ou en moins par rapport à la différence entre les anciennes et les nouvelles chaussures .
A suivre …..les chaussures .